Chevrolet Trax 2RS 2024, essai routier : le meilleur produit de Chevrolet ?
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• Auto123 met à l’essai le Chevrolet Trax 2RS 2024.
Par souci d'équité, si j'avais conduit ce petit VUS quelques semaines plus tard, lorsque les premières vraies chutes de neige ont commencé à frapper mon coin de pays, je n’aurais peut-être pas eu autant de plaisir. Car il n’y a pas de versions à quatre roues motrices dans l’offre du Trax, bien qu’il ait été redessiné pour 2024.
Cela dit, la plupart du temps, même nous, Canadiens, passons beaucoup plus de temps à conduire sur des routes qui ne sont pas enneigées ou glacées que sur celles qui le sont. Et dans ce contexte, ce nouveau Trax, plus gros qu’avant et mieux nanti, est un petit bijou.
Par « plus gros », j’entends qu’il ne s’agit pas vraiment d’un modèle sous-compact, même si techniquement, c’est le cas. Il est en fait un peu plus gros que le Kia Seltos, lui-même plus gros que le sous-compact Kia Niro. Simple, non ? Ce qu’il faut savoir, c’est que vous bénéficiez d’un environnement assez spacieux pour un petit utilitaire ; le Trax va bien s’acquitter de sa tâche pour transporter une famille de quatre personnes.
Fiche technique du Chevrolet Trax 2RS 2024
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